Može li 2,78 milijuna Baizhi Big Bear ikada prodati Hongguang MINI

Nedavno je urednik saznao da je Baizhi Daxiong, prvi model Baizhi New Energy, službeno masovno proizveden s montažne trake 27. listopada, a pretprodaja je započela istovremeno.

Na prvi pogled, Baizhi Daxiong je isplativiji od Hongguang MINI-ja, s početnom cijenom od 27.800 juana, što je 1.000 juana niže od Hongguang MINI-ja. Baizhi Daxiong je model s pet vrata i četiri sjedala s većom praktičnošću i dometom krstarenja od 138. Kilometara i 181 kilometar, dalje od Hongguang MINI-ja.

Iako po utjecaju i popularnosti brenda, SAIC-GM-Wuling i Baizhi New Energy nisu na istoj razini. A prodaja Hongguang MINI-ja od siječnja do rujna ove godine dosegla je 280.000. (Izvor podataka: Multimedijalna udruga)

Međutim, matična tvrtka Baizhi New Energy', Leading Auto, duboko je uključena u tržište nove energije klase A00 na četvrtom, petom i šestom stupnju urbanih i ruralnih područja više od deset godina. Uz duboko razumijevanje malih električnih vozila, lansirao je seriju proizvoda Baizhi Big Bear Big Cat.

Prednja strana Baizhi Daxionga je četvrtasta i veličanstvena, s velikim crnim ukrasnim pločama i dizajnom prodiranja prednjih svjetala, s nepravilnim ukrasima u obliku romba u mreži, koja je nešto prepoznatljivija od Hongguang MINI-ja i ima jaču teksturu. Iako je styling Hongguang MINI duboko ukorijenjen u srcima ljudi, ako Daxiong može nadmašiti samo jedan stupanj prepoznavanja, onda ga se Hongguang MINI danas neće držati. Proizvodi drugih automobilskih tvrtki već su podijelili tržište novih energetskih vozila klase A00. Hongguang MINI obitelj dominira?

Osnovna prednost Baizhi Daxionga je ta što je veći od iste razine. Širina od 1,65 metara je točno dva kruga veća od Hongguang MINI-ja. Ima još dvoja vrata. Stražnja sjedala su spuštena pet do pet minuta ili je cijela spuštena, a najveći kofer nakon spuštanja. Volumen može doseći 1500L. Očito se ne može doći do Hongguang MINI-a s troja vrata s četiri sjedala.

Osim toga, dizajn repa Baizhi Daxionga također je jednostavan i kvadratan. Ova prednost maksimizira unutarnji prostor automobila. Dizajn vrata sa velikim otvaranjem na stražnjoj strani olakšava premještanje i povlačenje robe. IKEA je posao. Stražnja svjetla velikih dimenzija i plutajući krov također mu daju dašak mode.

Gledajući izgled automobila, opremljen je velikim plutajućim zaslonom od 9 inča, koji može realizirati Bluetooth auto telefon i funkcije mapiranja mobilnog telefona. Osim toga, cijeli je sustav opremljen standardnim ABS+EBD-om, povratom energije kočnica, detekcijom tlaka u gumama, upozorenjem o vožnji pri maloj brzini, a također ima radar za vožnju unatrag, sliku za vožnju unatrag, kontrolu stabilnosti karoserije (ESP) i druge konfiguracije . 27.800 ima ove konfiguracije. stvarno nije loše.

Što se tiče dometa krstarenja, Baizhi Daxiong ima dvije verzije, 138 km i 181 km. Osim toga, opremljen je sinkronim motorom s permanentnim magnetom maksimalne snage 29KW i pogonskim motorom s maksimalnim okretnim momentom od 110N·m, što je atraktivnije od Hongguang MINI-ja.

Stoga je Hongguang MINI popularan samo u gradovima drugog i trećeg reda. Kompaktna karoserija u osnovi zadovoljava kratka putovanja između gradova, a nedostatak ukupnog prostora čini ga nesposobnim zadovoljiti potrebe urbanih i ruralnih potrošača u četvrtom, petom i šestom stupnju. Urednik je siguran da će ovaj proizvod Baizhi Daxionga sigurno preuzeti tržišni udio Hongguang MINI-ja za veće i praktičnije proizvode koji ne mogu potonuti u četvrti, peti i šesti sloj gradskih i ruralnih potrošača. Početna cijena Baizhi Daxionga&od 27.800 juana ima više prostora i privlačnija je potrošačima u gradovima i mjestima četvrtog, petog i šestog reda.

Što se tiče ovog pitanja, što mislite da je 27.800 juana za Baizhi Daxiong s pet vrata i četiri sjedala, odnosno 28.800 juana za Hongguang MINI EV s troja i četiri sjedala. Odgovor možete objaviti u području za poruke.